Sava lalana
OIML R134-1 sy GB/T 21296.1-2020 dia samy fenitra izay manome fepetra manokana ho an'ny rafitra mavesatra (WIM) ampiasaina amin'ny fiara làlambe. OIML R134-1 dia fenitra iraisam-pirenena navoakan'ny International Organization of Legal Metrology, azo ampiharina maneran-tany. Izy io dia mametraka fepetra takiana amin'ny rafitra WIM momba ny mari-pahaizana marina, ny fahadisoana azo ekena ary ny fepetra ara-teknika hafa. Ny GB/T 21296.1-2020 kosa dia fenitra nasionalin'ny Shinoa izay manome torolàlana ara-teknika feno sy fitakiana marina manokana amin'ny tontolon'ny sinoa. Ity lahatsoratra ity dia mikendry ny hampitaha ny fepetra takian'ny mari-pahaizana amin'ireo fenitra roa ireo mba hamaritana hoe iza no mametraka fitakiana marina kokoa ho an'ny rafitra WIM.
1. Naoty marina amin'ny OIML R134-1
1.1 Naoty marina
Lanja fiara:
● Naoty marina enina: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
Ny enta-mavesatra axle tokana sy ny enta-mavesatry ny vondrona axle:
●Naoty marina enina: A, B, C, D, E, F
1.2 Fahadisoana ambony indrindra azo avela (MPE)
Lanja amin'ny fiara (Lanja dinamika):
●Fanamarinana voalohany: 0,10% - 5,00%
●Fanaraha-maso amin'ny serivisy: 0,20% - 10,00%
Ny enta-mavesatry ny axle tokana sy ny enta-mavesatry ny vondrona axle (fiara fanondro henjana roa-axle):
●Fanamarinana voalohany: 0,25% - 4,00%
●In-service inspection: 0.50% - 8.00%
1.3 Elanelanelana (d)
●Ny elanelana mizana dia miovaova amin'ny 5 kg ka hatramin'ny 200 kg, miaraka amin'ny isan'ny elanelana eo anelanelan'ny 500 ka hatramin'ny 5000.
2. Naoty marina amin'ny GB/T 21296.1-2020
2.1 Naoty marina
Naoty marina fototra ho an'ny lanjan'ny fiara:
● Naoty marina enina: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
Naoty fahitsiana fototra ho an'ny enta-mavesatry ny axle tokana sy ny enta-mavesatry ny vondrona axle:
● Naoty marina enina: A, B, C, D, E, F
Naoty marina fanampiny:
●Lanjan’ny fiara: 7, 15
●Ny entana axle tokana sy ny enta-mavesatry ny vondrona axle: G, H
2.2 Error Maximum Permissible (MPE)
Lanja faoben'ny fiara (Lanja dinamika):
●Fanamarinana voalohany:±0.5d -±1.5d
●In-service inspection:±1.0d -±3.0d
Ny enta-mavesatry ny axle tokana sy ny enta-mavesatry ny vondrona axle (fiara fanondro henjana roa-axle):
●Fanamarinana voalohany:±0,25% -±4,00%
●In-service inspection:±0,50% -±8,00%
2.3 Elanelanelana (d)
●Ny elanelana mizana dia miovaova amin'ny 5 kg ka hatramin'ny 200 kg, miaraka amin'ny isan'ny elanelana eo anelanelan'ny 500 ka hatramin'ny 5000.
●Ny elanelana kely indrindra amin'ny lanjan'ny fiara sy ny lanja ampahany dia 50 kg sy 5 kg.
3. Famakafakana fampitahana ireo fenitra roa ireo
3.1 Karazana naoty marina
●OIML R134-1: Mifantoka indrindra amin'ny naoty fototra marina.
●GB/T 21296.1-2020: Ahitana naoty marina fototra sy fanampiny, ka mahatonga ny fanasokajiana amin'ny antsipiriany sy voadio kokoa.
3.2 Error Maximum Permissible (MPE)
●OIML R134-1: Mivelatra kokoa ny isan'ny lesoka azo ekena indrindra ho an'ny lanjan'ny fiara.
●GB/T 21296.1-2020: Manome hadisoana azo avela manokana kokoa ho an'ny lanja mavitrika sy fepetra henjana kokoa ho an'ny elanelana mizana.
3.3 Elanelanelan'ny mizana sy lanja kely indrindra
●OIML R134-1: Manome elanelana mizana midadasika sy fepetra takiana amin'ny lanja kely indrindra.
●GB/T 21296.1-2020: Mandrakotra ny fepetra takian'ny OIML R134-1 ary mamaritra bebe kokoa ny fepetra lanja ambany indrindra.
Famaranana
Raha ampitahaina,GB/T 21296.1-2020dia henjana kokoa sy amin'ny antsipiriany kokoa amin'ny naoty marina, ny fahadisoana faran'izay azo ekena, ny elanelana mizana, ary ny fepetra takiana amin'ny lanja kely indrindra. Noho izany,GB/T 21296.1-2020dia mametraka fepetra hentitra sy voafaritra mazava kokoa ho an'ny lanja mavitrika (WIM) noho nyOIML R134-1.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Biraon'i Chengdu: No. 2004, Fizarana 1, Trano 2, No. 158, Lalana faha-4 Tianfu, Zone Hi-tech, Chengdu
Biraon'i Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Fotoana fandefasana: Aug-02-2024
