Ny fihoaram-pefy dia nanjary aretina mafy indrindra amin'ny fitaterana an-dalambe, ary efa voarara imbetsaka, mitondra loza ateraky ny lafiny rehetra. Mampitombo ny loza ateraky ny lozam-pifamoivoizana sy ny fahasimbana ny fifamoivoizana ny vazaha, ary ny fifaninanana tsy rariny koa dia misy amin'ny "be loatra" ary "tsy feno loatra." Noho izany, tena zava-dehibe tokoa ny hahazoana antoka fa ny kamiao no mahafeno ny fepetra lanja. Ny teknolojia vaovao eo ambany fampandrosoana dia manara-maso tsara sy manara-maso ny vesatra be loatra dia antsoina hoe teknolojia mandanja. Ny teknolojia mandanja (wim) dia ahafahan'ny kamiao handanjalanja amin'ny lalitra tsy misy fanelingelenana ny asa, izay hanampy ny kamiao mandeha tsara kokoa sy mahomby kokoa.
Ny kamiao be loatra dia mampidi-doza ny fitaterana an-dalambe, hampitombo ny risika amin'ny mpampiasa an-dalambe, ny fampihenana ny fiarovana ny arabe, ny fiantraikany amin'ny faharetan'ny fotodrafitrasa (lampihazo sy ny tetezana) ary misy fiantraikany amin'ny fifaninanana ara-drariny eo amin'ireo mpandraharaha fitateram-bahoaka.
Miorina amin'ny fatiantoka isan-karazany amin'ny fandanjalanjana statistika, mba hanatsarana ny fahombiazan'ny fandaharam-potoana amin'ny alàlan'ny fandanjalanjana mandeha ho azy, ny lanjan'ny dinamika haingam-pandeha haingam-pandeha dia nampiharina tany amin'ny toerana maro tany Chine. Ny lanjan'ny dinika haingam-pandeha ambany dia misy ny fampiasana kodiarana na famaky, ary ny haino aman-jery mavesatra (ny teknolojia tena marina) ary napetraka amin'ny sehatra mivaingana na mihoatra ny 30 ka hatramin'ny 40 metatra ny halavany 30 ka hatramin'ny 40 metatra. Ny rindrambaiko ny rindranasa ny angon-drakitra sy ny fanodinana ny fanodinana dia mamakafaka ny famantarana mifindra amin'ny sela enta-mavesatra ary manao kajy tsara ny entan'ny kodiarana na ny famaky, ary ny fahamarinan'ny rafitra dia afaka mahatratra 3-5%. Ireo rafitra ireo dia napetraka ivelan'ny làlana ivelany, amin'ny faritra mandanja, trano rantsankazo na faritra voafehy hafa. Ny kamio dia tsy mila mijanona rehefa mandalo ity faritra ity, raha mbola voafehy ny famitahana ary ny hafainganam-pandeha dia amin'ny 5-15km / h.
Ny lanjan'ny dinamika haingam-pandeha ambony (hi-wim):
Ny lanjan-tsarimihetsika haingam-pandeha haingam-pandeha haingam-pandeha napetraka ao anaty làlana iray na maromaro izay refy famaky sy fiara mitondra fiara rehefa mandeha ny hafainganam-pandehan'ny fifamoivoizana. Ny rafi-pandefitra haingam-pandeha haingam-pandeha avo lenta dia mamela ny lanjan'ny kamiao izay mandalo kamiao iray ary mirakitra ny fandrefesana na antontan'isa manokana.
Ny tombony lehibe amin'ny lanjan'ny dinika haingam-pandeha haingam-pandeha (hi-wim) dia:
Rafi-pandanjalanja be dia be;
Afaka mirakitra ny fiara rehetra izy ireo - ao anatin'izany ny hafainganam-pandehan'ny dia, ny isan'ny famaky, ny fotoana lasa, sns .;
Azo averina mifototra amin'ny fotodrafitrasa misy (mitovy amin'ny maso elektronika), tsy misy fotodrafitrasa fanampiny takiana, ary mitombina ny vidiny.
Ny rafitra mandefitra haingam-pandeha haingam-pandeha dia azo ampiasaina amin'ny:
Raketo an-tsoratra ny enta-mavesatra eny an-dàlana sy ny tetezana; Ny angon-drakitra momba ny fifamoivoizana, antontan'isa Freight, fanadihadiana ara-toekarena, ary ny vidin'ny tolotra ara-barotra mifototra amin'ny enta-mavesatra sy ny boky; Ny fanaraha-maso ny kamiao mialoha ny kamiao an-tsokosoko dia misoroka ny fisafoana ny kamiao tsy ilaina ary hanatsara ny fahombiazan'ny fandidiana.
Paositra: Apr-03-2022
